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2012年2月16日星期四

(304) 提取渣打轉名

渣打銀行將於2月29日公佈2011年全年業績,Follower為對渣打管理層投下極信任的一票,故將於股票行提取現存的共519股股票證書,並予轉名為個人名下。

以股代息,以股生股的複式增長財富,Follower深信離財務自由愈來愈近了。

望各Blog繼續努力,共勉之!


2012年1月7日星期六

(300) 重新增持中航科工

經過一段靜默不動期, 除月供外, 今天Follower重新入市並增持中航科工40,000股.
今天以$3.09購入40,000股.

倘調整至$2.5水平, 會再增持.

另外, 神冠、瑞聲及交通會繼續留意.

2011年9月2日星期五

(296) 增持渣打300股

近日生活之忙碌已不能常上網, 並緊貼大市之節奏.
回顧近兩星期之交易, 只於26/8當日以$168.70增持300股渣打銀行.

至於其他股份, 並沒有任何變動. 增持之渣打祗作長線持有, 並會以股代息收取股息.

至於其他已出上半年績而Follower一直跟進之公司, 容後另行分析。

2011年7月14日星期四

(294) 持續換馬行動 (五)

換馬行動不受什麼報告影響,繼續。
今天以$18.04沽出4,000股瑞聲,並即時以$6.03增持建設銀行10,000股至74,612股。

內銀股愈跌愈吸引。

2011年7月7日星期四

(293) 持續換馬行動 (四)

擇肥而食。眼見特步儘管在金牌基金VP惠理基金不斷增持下,特步愈買愈跌。Follower今天以$5.13增持特步8,000 股至16,000股,靜候潮退後重新上路。

2011年7月6日星期三

(292) 持續換馬行動 (三)

今天外電指出,新加坡主權基金淡馬錫以折讓價減持建行十數億股,喜歡逆行的Follower亦伺機於全日低位$6.25再增持建行10,000股至64,612股。

鑑於建行已除淨及現時10%股息稅之轉變, 故Follower暫無意再將股票提走轉名, 直至下次派息或政策落實後再打算。

==
外電引述銷售文件指,策略股東新加坡淡馬錫透過大摩,以每股3.6-3.67元及6.22-6.35元,分別較昨天收市價折讓4.9%-6.7%及2%-6.7%,配售中行51.88億股及建行15.02億股,合共套現至少280億元。
==




2011年6月29日星期三

(291) 持續換馬行動 (二)

續沽貨候換馬。今日以$5.26沽餘下10,000股神冠。候機換入瑞聲、中航科工。
近日民企「渾水」事件沽貨潮, 擔心有實力的如神冠亦可能遭一劫。

2011年6月28日星期二

(290) 持續換馬行動 (一)

換馬增持內銀之行動持續。

今天以$5.16沽12,000股神冠,最新持股為10,000股;另以$6.36買入10,000股建設銀行,最新持股為54,612股。

日內將提取324股渣打、24,408股交通及20,000股建行轉名作長線持有。

2011年6月27日星期一

(289) 增持渣打銀行

今天以$190增持300股渣打銀行。最新持股為2,380股(連同24股月供).

2011年6月25日星期六

(288) 沽出友邦備作換馬

自出trip回港後, 工作上的轉變忙得不可開交, 雖有手機可上網但有時間寧願休息一下、陪陪家人。財經新聞及大市走勢也少留意了。

昨天星期五以限價$27沽出1,000股友邦, 沽出資金計劃增持渣打及內銀. 至於四環、中航科工、瑞聲等, 有待這一輪增持金融股後, 再行增持。

2011年6月15日星期三

(286) 增持建設銀行10,000股

趁內銀繼續調整, 星期一(13/6)當天以每股$6.8增持10,000股建設銀行至44,612股. 除淨日為明天(16/6).

可惜的是該10,000股趕不及提走轉名, 故祗能9折收息.

2011年6月7日星期二

(283) 收到神冠股息及最新持股狀況

端午假期前收到神冠股息. 因減持在除淨日之後發生, 故仍享有全數$2,800之股息 (28,000*$0.1)
錢生錢是投資最好的工具, 故股息將會再投資.

以上星期五市況計, 多隻內銀股亦很吸引: 除愛股建行、交行外, 工行、中銀、招商甚至信行亦大多調整至單位數的市盈率! 計及市帳率(PBOOK)及PEG等因素, 更為抵買!

2011年6月1日星期三

(281) 增持交通銀行

痛定思痛, 忘記背後.

放假前夕, 於30/5/2011以$7.92再增持交通銀行5,000股. 日內將會提走股票作長線投資.
連同月供, 總持股為39,833股, 月供金額維持不變, 6月內持股將超越40,000股!

預期市盈率祗有不足9倍的交通銀行, 還有其他選擇嗎?

2011年5月14日星期六

(276) 收到渣打及特步股息

近兩天分別收到渣打及特步股息:

渣打一如以往為以股代息, 是次收到37股, 現最新持股為2,056股;
特步持股8,000股, 不計其他手續費共收$960(以每股派$0.12元計)

渣打近日已調整10%, $195為Follower第一注增持渣打之起點. 暫計劃先增持300股.

2011年5月5日星期四

(271) 增持交通銀行5,000股

上星期網誌(268) 沽載通, 候機增持內需、內銀、核電提及沽出載通資金換入內需、內銀、核電.

今天以限價盤及是日最低位$7.9增持交通銀行5,000股至31,100股.

渣打於出中期業績報告後遭大行唱淡, 質疑其控制員工成本出問題, 而Follower則希望渣打在跌穿$198左右時增持.

人棄我取, 足願矣.

2011年4月29日星期五

(268) 沽載通, 候機增持內需、內銀、核電

眼見大市已多日調整, 而較早前買入載通正好為Follower買股避險.

是日以$24.5全數沽出載通6,000股, 沽出資金將欲以較低水平買入內需、內銀、核電等股票:

內需: 如0460四環醫藥、2357中航科工;

內銀: 如0939建設銀行、1288農業銀行、3328交通銀行、3968招商銀行;

核電: 如1072東方電氣、1133哈爾濱動力

其他: 如2018瑞聲科技、2888渣打銀行

2011年4月7日星期四

(258) 帳面利潤的臨界點

自去年2010年11月買樓投資而調整有關組合後, 最新組合帳面利潤剛超過$20萬, 其中近兩天兩隻市場專利股神冠及四環亦從低位rebound(回彈)不少.

動極思靜, 以這兩天大市成交計, Follower直覺認為下星期或有一點調整, 否則日日升市那麼會年底恆指變為40,000點?

希望日內是健康的升市, 否則Follower或會考慮減持部份升勢過急之股份而會候機增持內銀及渣打。

誠然, 交通銀行及愛股渣打定不會沽出; 至於月供則繼續維持$5,000大元獨買交通銀行。

2011年4月1日星期五

(257) 增持四環3,000股

今天以限價盤$4.66增持四環藥業3,000股至10,000股.

以四環而言, Follower一如以往會調整5%或於$4.40再行分段增持股票至15,000股.

2011年3月25日星期五

(248) 換馬行動: 沽友邦、增持匹克

有見惠理增持特步, Follower也作出回應!

今天 以$23.4沽出友邦1,000股換入4,000股匹克, 作價$5.22, 友邦暫不派息, 匹克現共持有14,000股每股派10仙即共派1,400大元! 至於神冠, 靜候其$8.3左右再行增持.

心水清讀者有留意匹克的話, 如Follower於(228) 計劃重新增持特步亦有提及: 
...匹克將於3月15日公佈全年業績, Follower於過去1年留意到, 匹克大股東家族曾於$4.9至$5.1水平大手增持匹克數百萬股(增持當然是認為公司股價吸引罷), 以現股價水平而言,  深信其亦會於公佈業績後增持股份.

Follower並非空口講白話, 大股東果然於匹克公佈業績後18/3旋即以$5.127增持2百萬股, 持股量增至743,164,020股, 或35.42%. 大股東願意不斷增持股票當然大部份原因是看好公司前景, 另外亦為他們達成財息兼收... 7億4千3百萬股收息7千4百多萬元 ! 

===

股份代號: 01968
上市法團名稱: Peak Sport Products Co., Ltd.
大股東/董事名稱: 吳提高
有關事件的日期: 18/03/2011

2011年3月22日星期二

(244) Follower最新持股狀況

渣打及交通實股已反映在computershare的戶口內. 有關渣打以股代息及國企股全部利息將全數收取, 袋袋平安.

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